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裙部磨损的原因与分析

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 武汉发电机组出租裙部磨损的原因与分析

柴油发电机组在运转时,康明斯发电机组活塞在汽缸中不间断地做高速往复运动并受到侧压力的作用。柴油机在正常工作中,活塞与汽缸壁之间的肺损很小,但如果保养不到位,使燃烧室积碳增多,机油中的杂质也增多后,这种肝损将加剧。当活塞裙部与汽缸壁之间的间隙过大时,活塞的导向作用减弱,同时会出现敲缸现象.从而导致机油过最燃烧

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3 .销座孔的磨损原因与分析活塞在往复运动过程中,活率销与销座承受着嫩气压力和活塞惯性力的作用,使销座孔出现磨损现象,在润滑不良的情况下将加剧这种磨损。这种磨损往往将销座孔磨损成椭圆形,其最大磨损在上、下位置。当销座孔磨损到一定程度后.会使活寒销与销座孔产生松动现象,并导致活塞销松旷发响.

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4 .活塞裂纹的原因与分析柴油机在运转中,当喷油器内部的喷油嘴偶件出现窜油、滴油或不喷油时,可因引起喷入嫩烧室的柴油嫩烧不正常而出现爆燃、震击等。柴油机在这种条件下工作.往往会使活塞顶部、裙部及活塞销部位置产生裂纹现象。当柴油机温度过高时.还会造成活塞拉伤、烧熔(活塞顶部边缘处出现局部熔化现象):严重时,还会出现活塞头部与裙部的分离现象,如图 5 一 2 所示。